Thời điểm khó khăn nhất của logistics xuyên biên giới: Đường bộ, đường biển, đường hàng không “bị phá hủy hoàn toàn”

Thời điểm khó khăn nhất của logistics xuyên biên giới: Đường bộ, đường biển, đường hàng không “bị phá hủy hoàn toàn”

Khoảng ngày 10/12, đoạn video ghi lại cảnh tài xế xe tải vội vã lấy thùng hàng đã bốc cháy trong vòng tròn hậu cần xuyên biên giới. “Dịch bệnh đa quốc gia toàn cầu bùng phát trở lại, cảng không thể hoạt động bình thường dẫn đến luồng container không thông suốt, hiện đang vào mùa cao điểm, nhu cầu giao hàng nội địa của Trung Quốc tăng cao nên thực sự là một thùng hàng khó có được. đi cướp.” Một nhân viên công ty hậu cần nói chuyện.

Bị ảnh hưởng bởi dịch bệnh, không có tủ, tăng giá, chậm trễ - dịch vụ hậu cần xuyên biên giới đang trải qua mùa cao điểm khó khăn nhất.

Kể từ khi chúng tôi tiếp tục công việc trong năm nay, các hoạt động sản xuất bình thường đã được nối lại, nhưng chi phí xuất khẩu và vận chuyển sản phẩm thực sự đã tăng lên đáng kể và có thể có sự chậm trễ. Đối mặt với tình huống như vậy, công ty chúng tôi tích cực liên lạc với khách hàng để đạt được mức sản xuất chất lượng cao nhanh hơn và cải thiện hiệu quả giao hàng. Cho đến nay, chúng tôi chưa gặp phải tình trạng chậm trễ lâu dài. Khách hàng đã duy trì được sự hài lòng cao với các sản phẩm và dịch vụ hậu cần của chúng tôi.

2


Thời gian đăng: 22-12-2020

Gửi tin nhắn của bạn cho chúng tôi:

Trò chuyện trực tuyến WhatsApp!