Året 2023 markerar det tioårsdagen för initiativet ”Belt and Road”. Under alla parters gemensamma ansträngningar har kretsen av bältet och vägen expanderat, omfattningen av handel och investeringar mellan Kina och länder längs rutten har förbättrats stadigt, infrastrukturanslutning har stärkts och nivån på samarbete i industrikedjan och leveranskedjan har förbättrats kontinuerligt.

Den historiska processen sedan initiativet ”Belt and Road” lades fram har visat att det internationella logistikkorridorsystemet, med Kina-EU-fodret och det nya västra marken och havskorridoren som viktiga symboler, är en internationell offentlig produkt som tillhandahålls av Kina för att främja byggandet av en öppen världsekonomi och är ett viktigt stöd för att förverkliga en öppen, inkluderande och vin-win-samhälle av mänskligt öde och en viktig mönster och är ett viktigt stöd för förverkligandet av en öppen, inkluderande och vin-win-samhälle för mänskligt öde och en viktig mönster och är ett viktigt stöd för förverkligandet av en öppen, inkluderande och win-win-samhället med mänskligt destination och en viktig mönster genom att förändra den internationella handeln genom innovation. Det är också en viktig kraft att ändra mönstret för internationell handel genom innovation inom logistik.

Tio år med "One Belt, One Road" -konstruktion har stimulerat den innovativa utvecklingen av internationell logistik. Initiativet ”Belt and Road” har gett upphov till ”smidig, effektiv och bekväm” landbaserade internationella logistikkanaler. För internationell handel är valet av transportläge en avgörande länk, valet av transportläge kommer inte bara att påverka säkerheten för varor, cirkulationshastighet och kostnad, utan också påverka jämnheten i hela handelsprocessen.

Åldern för segel skapade en gång en ny era av mänsklig civilisation och internationell kommunikation, och maritim transport blev mainstream -läget för internationell handel. Med Kinas proaktiva deltagande i globaliseringen och aktivt främjande av reform och öppning har det internationella handelsmönstret genomgått betydande förändringar, särskilt förslaget till initiativet "One Belt, One Road", som ger en historisk möjlighet för länderna längs vägen för att stärka samarbetet i internationell logistikkorridor, och under ledning av Kinas internationella logistikprogram, järnvägen för att stärka den styrke som har styrker och styrker genom att improponera genom att improviga genomförandet genom att improponera genom att improviga genomförandet genom att improviga genomförandet genom att improponera genomförandet genom att improponera genomförandet genom att improponera genomförandet genom att improviga genomförandet genom att improponera genomförandet.

Under ledning av Kinas internationella logistikprogram har järnvägsavdelningarna i länderna längs rutterna kontinuerligt stärkt kommunikation och samarbete, och har successivt bildat stora landbaserade internationella logistikkanaler som China-EuroPe-fodret, den nya västra marken och havskorridoren, liksom China-Laos Railway och China-Russia Railway, genom att uppgradera transportkapaciteten och tjänsten.

I Kina, för världen

Som producent med omfattande branscherfarenhet utvecklar touchdisplays omfattande intelligenta beröringslösningar. TouchDisplay, som grundades 2009, utvidgar sin globala verksamhet inom tillverkningTouch All-in-One POS,Interaktiv digital skyltning,BeröringsmonitorochInteraktiv elektronisk whiteboard.

Med det professionella FoU-teamet ägnas företaget till att erbjuda och förbättra de tillfredsställande ODM- och OEM-lösningarna, vilket tillhandahåller förstklassiga varumärkes- och produktanpassningstjänster.

Lita på touchdisplays, bygg ditt överlägsna varumärke!

Kontakta oss

Email: info@touchdisplays-tech.com

Kontaktnummer: +86 13980949460 (Skype/ WhatsApp/ WeChat)