Da bi še naprej spodbujali sodelovanje in izmenjave med podjetji in mednarodnim železniškim pristaniščem Chengdu, spodbujali izgradnjo pristaniškega poslovnega okolja in pomagali Kitajsko-Evropski železniški ekspres pospešiti. 2. aprila je na območju železniškega pristanišča Chengdu Qingbaijiang potekalo srečanje o razlagi politike reforme upravljanja tovornega prometa China-Europe Express, ki ga je gostila carina Qingbaijiang, povezana s carino Chengdu, soorganiziral pa ga je Odbor za upravljanje mednarodnega železniškega pristanišča Chengdu, z več kot na srečanju je sodelovalo deset carinskih deklaracij banke Sichuan Bank in podjetij za elektronsko trgovanje.

Reforma poravnave tovornega segmenta Kitajska-Evropa in upravljanja vrednotenja temelji na znanstveni analizi stroškov mednarodnega železniškega prevoza, natančni razlagi predpisov o pregledu cen, znanstveni in razumni dodelitvi čezmorskega in domačega tovora, tako da domači tovor domačega tovora ni vključen v cena s plačano dajatvijo, kar bo učinkovito zmanjšalo stroške mednarodne trgovine podjetja.

Z nenehnim izboljševanjem gradnje logistične infrastrukture območja železniškega pristanišča Chengdu Qingbaijiang, nenehnim obogatitvijo pristaniških funkcij in pomočjo celovitega zaščitnega območja bo območje železniškega pristanišča Chengdu Qingbaijiang povečalo medsebojno povezanost, medsebojno komunikacijo in skupno rabo z različnimi podjetji reševanje dejanskih potreb podjetij Nadaljnje spodbujanje nenehne optimizacije poslovnega okolja v pristaniščih.