Около 10 декабря видео водителей грузовиков, спешащих схватить коробки, загорелись в трансграничных кругах логистики. «Глобальная мультистраничная эпидемия восстановилась, порт не может функционировать должным образом, что приводит к тому, что поток контейнеров не является плавным, и теперь в пиковом сезоне, в китайском спросе на домашнюю доставку возросли, поэтому она действительно сложно получить, пришлось ограбить». Сотрудники логистики говорят.

Затронутые эпидемией, без шкафов, повышения цен, задержек-трансграничная логистика испытывает самый сложный пик.

Поскольку мы возобновили работу в этом году, нормальные производственные операции возобновились, но стоимость экспорта и транспорта продукта действительно значительно увеличилась, и могут быть задержки. Столкнувшись с таким сценарием, наша компания активно общается с нашими клиентами, чтобы сделать более быстрый высококачественный уровень производства и повысить эффективность доставки. До сих пор мы не испытывали долгосрочных задержек. Клиенты поддерживают высокий удовлетворенность нашими продуктами и логистикой.