W roku 2023 przypada dziesiąta rocznica powstania inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak”. Dzięki wspólnym wysiłkom wszystkich stron poszerza się krąg przyjaciół Pasa i Szlaku, stale zwiększa się skala handlu i inwestycji pomiędzy Chinami a krajami położonymi wzdłuż szlaku, wzmacnia się łączność infrastrukturalna, a poziom współpracy w łańcuchu przemysłowym i łańcuchu dostaw jest stale udoskonalany.

Proces historyczny, który rozpoczął się od przedstawienia inicjatywy „Jeden pas i jeden szlak”, pokazał, że międzynarodowy system korytarzy logistycznych, którego ważnymi symbolami są liniowiec Chiny-UE oraz nowy zachodni korytarz lądowy i morski, jest międzynarodowym produktem publicznym dostarczonym przez Chiny promuje budowę otwartej gospodarki światowej i stanowi ważne wsparcie w urzeczywistnianiu otwartej, włączającej i korzystnej dla obu stron społeczności ludzkiego przeznaczenia, a także ważną siłę do zmiany wzorca handlu międzynarodowego poprzez innowacje w trybie logistycznym. Jest także ważną siłą zmieniającą strukturę handlu międzynarodowego poprzez innowacje w logistyce.

Dziesięć lat współbudowy „Jeden pas, jedna droga” zaowocowało innowacyjnym rozwojem logistyki międzynarodowej. Inicjatywa „Jeden pas i jeden szlak” dała początek „płynnym, wydajnym i wygodnym” lądowym międzynarodowym kanałom logistycznym. W handlu międzynarodowym wybór środka transportu jest ogniwem kluczowym, wybór środka transportu będzie miał wpływ nie tylko na bezpieczeństwo towarów, prędkość obrotu i koszty, ale także wpłynie na płynność całego procesu handlowego.

Era Żagli stworzyła kiedyś nową erę ludzkiej cywilizacji i komunikacji międzynarodowej, a transport morski stał się głównym środkiem handlu międzynarodowego. Dzięki proaktywnemu udziałowi Chin w globalizacji oraz aktywnemu promowaniu reform i otwarcia, struktura handlu międzynarodowego uległa znaczącym zmianom, zwłaszcza propozycja inicjatywy „Jeden pas, jedna droga”, która stanowi historyczną szansę dla krajów położonych wzdłuż szlaku w celu wzmocnienia współpracy w międzynarodowym korytarzu logistycznym oraz pod przewodnictwem chińskiego międzynarodowego programu logistycznego wydziały kolejowe krajów położonych wzdłuż trasy w dalszym ciągu wzmacniały komunikację i wspólne wysiłki poprzez poprawę zdolności transportowych i usług.

Pod przewodnictwem międzynarodowego programu logistycznego Chin wydziały kolejowe krajów położonych wzdłuż tras stale wzmacniają komunikację i współpracę oraz sukcesywnie tworzą duże lądowe międzynarodowe kanały logistyczne, takie jak linia liniowa Chiny-Europa, nowe zachodnie lądowe i morskie korytarza, a także kolei chińsko-laosskiej i chińsko-rosyjskiej, poprzez poprawę przepustowości przewozów i jakości usług.

W Chinach dla świata

Jako producent z dużym doświadczeniem branżowym, TouchDisplays opracowuje kompleksowe, inteligentne rozwiązania dotykowe. Założona w 2009 roku firma TouchDisplays rozszerza swoją ogólnoświatową działalność produkcyjnąDotknij Kompleksowy punkt sprzedaży,Interaktywne oznakowanie cyfrowe,Dotknij Monitora, IInteraktywna tablica elektroniczna.

Dzięki profesjonalnemu zespołowi badawczo-rozwojowemu firma zajmuje się oferowaniem i ulepszaniem satysfakcjonujących rozwiązań ODM i OEM, zapewniając najwyższej klasy usługi dostosowywania marki i produktów.

Zaufaj TouchDisplays i zbuduj swoją doskonałą markę!

Skontaktuj się z nami

Email: info@touchdisplays-tech.com

Numer kontaktowy: +86 13980949460 (Skype/WhatsApp/Wechat)

rozwiązanie dotykowe system pos ekran dotykowy system pos maszyna płatnicza system pos sprzęt system pos kasa fiskalna terminal POS maszyna w punkcie sprzedaży Detaliczny system POS Systemy POS Punkt sprzedaży dla małych firm Najlepszy punkt sprzedaży Punkt sprzedaży dla detalicznego producenta restauracji Produkcja POS POS ODM Punkt sprzedaży OEM POS dotykowy wszystko w jednym monitorze POS Akcesoria POS Sprzęt POS monitor dotykowy ekran dotykowy komputer dotykowy wszystko w jednym wyświetlaczu dotykowy monitor przemysłowy wbudowana wolnostojąca maszyna oznakowania