Í kringum 10. desember kviknaði í myndbandi af vörubílstjórum sem þjóta til að grípa kassa í flutninga hringi yfir landamæri. „Alheims fjölþjóðleg faraldurinn fráköst, höfnin getur ekki virkað sem skyldi, sem leiðir til þess að gámaflæði er ekki slétt og nú er á háannatímabilinu, innlend afhending eftirspurn Kína hækkaði, svo það er í raun kassi sem er erfitt að fá, þurfti að ræna.“ Starfsfólk flutningafyrirtækja talar.

Áhrif á faraldurinn, engir skápar, verðhækkanir, tafir –— Logistics yfir landamæri upplifa erfiðasta háannatímabil.

Þar sem við héldum áfram vinnu á þessu ári hefur venjuleg framleiðslurekstur hafist á ný, en kostnaður við útflutning og flutning vöru hefur örugglega aukist verulega og það geta verið tafir. Frammi fyrir slíkri atburðarás hefur fyrirtæki okkar átt samskipti við viðskiptavini okkar til að gera hraðari hágæða framleiðslustig og bæta skilvirkni afhendingar. Enn sem komið er höfum við ekki upplifað tafir til langs tíma. Viðskiptavinir hafa haldið mikilli ánægju með vörur okkar og flutninga.