Le nombre cumulé de China-Europe Railway Express (CRE) a atteint 10 000 voyages cette année. Les analystes de l'industrie estiment que, à l'heure actuelle, l'environnement extérieur est complexe et sévère, et l'impact de l'affaiblissement de la demande extérieure sur le commerce extérieur de la Chine se poursuit, mais la croissance stable du CR Express et le nombre de expéditions ont publié un signal positif du commerce extérieur, montrant la forte résilience de l'économie chinoise d'un côté.

La personne responsable du département de fret du groupe national des chemins de fer a présenté qu'après le tournant en douceur de la prévention et du contrôle épidémiques, la qualité de l'importation et de l'exportation du commerce extérieur de la Chine a été régulièrement améliorée et la demande de transport transfrontalier des marchandises est forte. La doublure chinoise-européenne présente les avantages de tous temps, de grande capacité, de faible carbone vert, lisse et sûr, et est favorisé par les clients le long de l'itinéraire.

Le temps de transport de CR Express a des avantages évidents par rapport à celui du transport maritime. Le service des chemins de fer a optimisé l'organisation des services CRE, ajusté de manière flexible le processus de fonctionnement, renforcé l'équipement et les installations et accordé la priorité à la CRE dans le transport, le chargement et la suspension. La nouvelle ligne bidirectionnelle de Chengdu à la Pologne Lodz, et la ligne de retour de l'Allemagne Duisburg à Xi'an sont toutes chronométrées pour les trains de Chine-Européenne, et le temps de fonctionnement est comprimé de plus de 5 jours.

Cette année est le 10e anniversaire de l'initiative «Belt and Road». Ni Yueju, chercheur de l'Institut d'économie mondiale et de politique de l'Académie chinoise des sciences sociales, estime que la fonctionnalité de 10 000 voyages Cre montre cette année que dans le contexte de la faible croissance du commerce international, le commerce de la Chine avec les pays le long de la «ceinture et de la route» est toujours solide, les relations économiques et commerciales sont de plus en plus connectées à travers la CRE, et la réévaluation continue de renforcer. Dans le même temps, il reflète également la mise à niveau de la structure commerciale entre la Chine et les pays le long de la «ceinture et de la route». Bien que le coût soit plus élevé que celui de l'expédition, la CRE est accueillie par les entreprises produisant des produits de grande valeur en raison de son avantage de réduction de temps.

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