In den letzten Jahren hat sich die Erleichterung des grenzüberschreitenden Handels in China kontinuierlich verbessert. Am 13. Januar 2023 gab Lyu Daliang, Sprecher der chinesischen Zollverwaltung, bekannt, dass die durchschnittliche Zollabfertigungszeit für Importe und Exporte im Dezember 2022 landesweit 32,02 Stunden bzw. 1,03 Stunden betrug. Dies entspricht einer Verkürzung um 67,1 % bzw. 91,6 % gegenüber 2017.

Mit dem Ziel, die Reform der grenzüberschreitenden Handelserleichterungen weiter zu vertiefen und das Geschäftsumfeld in den Häfen zu optimieren, führte die Allgemeine Zollverwaltung im Jahr 2021 fünf spezifische Inhalte ein, die die kontinuierliche Optimierung des Geschäftsumfelds der chinesischen Häfen förderten:

Reformen und Innovationen sollen vertieft und die gesamte Zollabfertigungskette und -prozesse weiter optimiert werden. Es soll ein wissenschaftlicheres und effizienteres Zollabfertigungsverfahren für Waren geschaffen und die integrierte Reform des gesamten Zollwesens gefördert werden. Die Zollanmeldungspositionen sollen integriert und vereinfacht werden, Unternehmen sollen verschiedene Anmelde- und Steuergarantiemodelle zur freien Wahl angeboten werden. Der Aufbau von Auslandslagern soll unterstützt und die Rückgabebestimmungen für den grenzüberschreitenden E-Commerce-Export verbessert werden.

Die Gebühren sollen überarbeitet und standardisiert werden, um die Kosten für Import und Export weiter zu senken. Die Ergebnisse der Überarbeitung und Standardisierung der Hafengebühren sollen zusammengeführt und deren Standardisierung und Transparenz kontinuierlich verbessert werden. Die Hafenbetreiber werden dringend aufgefordert, die Gebührenpositionen weiter zu überarbeiten und zu vereinfachen sowie die Bezeichnung der Gebühren und deren Leistungsumfang zu präzisieren.

Die technologische Kompetenz soll gestärkt und die umfassenden Serviceleistungen des Hafens weiter ausgebaut werden. Die Funktionen des „Single Window“ für den internationalen Handel sollen vertieft, Hafen- und grenzüberschreitende Handelsgeschäfte einheitlich über das „Single Window“ abgewickelt, die Vernetzung des „Single Window“ mit dem Ausland gestärkt und lokale „Single Window“ bei der Erweiterung ihrer spezifischen Servicefunktionen unterstützt werden.

Unternehmen sollen effizient gefördert und die Bürger entlastet werden, wodurch das gesamte Serviceumfeld für den grenzüberschreitenden Handel weiter verbessert wird. Die integrierte Abwicklung von Regierungsdienstleistungen und deren Online-Abwicklung in Häfen sollen gefördert werden. Es soll ein stabiles und transparentes Hafenumfeld geschaffen, die Zeitvorgaben für Logistikvorgänge sollen veröffentlicht, eine zentrale Plattform für Anfragen und die Abwicklung von Seefrachtgeschäften eingeführt und die Vereinbarung von Abholterminen, die elektronische Freigabe und die präzise Abholung realisiert werden.

Förderung intelligenter Vernetzung und weitere Stärkung der grenzüberschreitenden Zollabfertigungskooperation und des Austauschs in Häfen. Verbesserung der Lieferkapazität und Umschlagseffizienz internationaler Logistikcontainer, Förderung des Transits und der Konsolidierung von Containern in zentralen Containerhäfen sowie Unterstützung der Entwicklung des internationalen Straßengüterverkehrs.

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