Sa hapit Disyembre.10, usa ka video sa mga drayber sa trak nga nagdali sa pagkuha sa mga box nga nakuha sa mga cross-border logistik nga mga bilog. "Ang Epidemya sa Global Multi-Country Revounded, ang pantalan dili molihok sa husto, nga miresulta sa pag-agay sa sulud, mao nga kini usa ka kahon sa pag-agos sa peak, mao nga kini usa ka kahon sa pag-agay sa peak, mao nga kini usa ka kahon sa pag-agos sa peak, mao nga ang usa ka kahon sa paghatud sa peak, mao nga ang usa ka kahon sa paghatud sa peak, mao nga ang usa ka kahon sa pag-agay sa peak, mao nga kini usa ka kahon sa pag-agay sa peak, mao na ang usa ka kahon sa paghatud sa peak, mao nga kini usa ka kahon sa pag-agay sa peak, mao na ang usa ka kahon sa paghatud sa peak, mao nga ang usa ka kahon sa pag-agay sa peak, mao na ang usa ka kahon sa pag-agos sa sulud, busa kini usa ka kahon nga lisud nga makuha, kinahanglan nga mangawat." Usa ka pakigpulong sa kawani sa kompanya sa logistics.

Naapektuhan sa epidemya, wala'y mga kabinete, pagtaas sa presyo, ang paglangan - ang logistik sa cross-border nakasinati usa ka lisud nga panahon sa peak.

Sanglit nagpadayon kami sa trabaho karong tuiga, ang normal nga operasyon sa produksiyon nagpadayon, apan ang gasto sa pag-export sa produkto ug transportasyon nagkadaghan, ug mahimo'g adunay mga paglangan. Nag-atubang sa ingon nga usa ka senaryo, aktibo nga nakig-istorya ang among kompanya sa among mga kliyente aron mahimo ang labing kadali nga kalidad nga lebel sa produksiyon ug mapaayo nga pagkaayo sa pagpadala. Hangtod karon, wala kami nakasinati og dugay nga paglangan. Ang mga kostumer nagpabilin nga taas nga katagbawan sa among mga produkto ug logistik.